Корреспондент сайта «Взгляд на Китай» Чен Цзиньюань сообщил, что согласно надёжным источникам внутри Китая, 19 сентября министерство здравоохранения КНР провело второе закрытое заседания по внутренним делам. Обсуждался вопрос контроля над общественным мнением со стороны государственных служащих, в связи с разразившимся скандалом с молочными продуктами. Основной целью обсуждения стало то, как эффективно перенести ответственность за этот скандал с контролирующих государственных органов и неэффективной государственной политики контроля качества на молокозаводы и молочные фермы.

По имеющимся данным, в Китае правительство издало внутреннее распоряжение, запрещающие всем адвокатским конторам и медицинским учреждениям давать интервью по вопросам связанным с этим инцидентом.

Сотрудник одной из крупных адвокатских контор в провинции Хэнань, по известным причинам пожелавший остаться анонимным сообщил корреспонденту, что только в их провинции к ним уже поступила информация о 4-х умерших в результате приёма отравленного молока детей, родители которых пытались обратиться в суд. Однако в официальных правительственных данных говорятся, что по всему Китаю умерло только 4 ребёнка. Источник также сказал, что на их контору оказывается большое давление сверху, им строго запрещено общаться об этом с журналистами и принимать к рассмотрению подобные дела.

Ещё один адвокат сообщил, что согласно закону о контроле качества молочных продуктов, отправляемых на экспорт, в обязательном порядке должна проводиться проверка на предмет наличия в продукте меламина, однако по неизвестным причинам эту проверку не производили. Адвокаты утверждают, что вся ответственность за этот инцидент полностью лежит на контролирующих госструктурах, которые не выполняли свои обязанности. Они также рассказали, что в пунктах проверки качества продуктов, реализовывающихся внутри страны вообще нет положения о проверке продукта на предмет содержания меламина, это и дало производителям, которые думают только о наживе, шанс для совершения подобного поступка (т.е. они добавляли в продукт меламин).

На пресс-конференции представитель главного управления по контролю за качеством продуктов Ли Чжанцзянь вел обширную пропаганду того, как их управление активно выполняет свои обязанности и борется со всеми нарушениями, как они заботятся о качестве продуктов и в первую очередь о здоровье граждан. По этому поводу многие китайские блоггеры выражают своё отвращение и негодование по поводу «бесстыдства чиновников управления», они считают их всех нужно не только уволить, но и посадить в тюрьму за совершённые преступления перед китайским народом.

Китайские правозащитники, комментируя ситуацию в Китае, говорят, что сейчас люди  в большинстве своём уже начинают понимать, что главные преступники в стране это правительственные чиновники. Однако граждане совсем не знают, как можно отстаивать свои права, поэтому ограничиваются только руганью в адрес правящего режима и чиновников, не зная, что ещё можно предпринять. Родители требуют, чтобы их детей, отравившихся молочными продуктами, вылечили и на этом успокаиваются.

Около половины шестого утра сегодня в китайской провинции Юньнань произошло мощное землетрясение.

На глубине 10 км были зарегистрированы толчки силой 5 баллов. В уезде Инцзян, который стал эпицентром землетрясения, полностью разрушены жилые здания. О количестве жертв пока не сообщается.

После масштабного землетрясения в Китае из-под завалов живыми извлечены 6,5 тысяч человек. Об этом сообщила сегодня пресс-канцелярия Госсовета КНР.

Число жертв землетрясения магнитудой 8 баллов по шкале Рихтера, произошедшего 12 мая, достигло 68 тысяч человек. По прогнозам властей, число погибших может увеличиться до 80 тысяч. Кроме того, угроза нависла над миллионом жителей: их может смыть наводнение. Под угрозой обрушения в провинции находится 69 плотин.

В районах, пострадавших от разрушительного землетрясения, ведется масштабная поисково-спасательная операция. На месте завалов работают тысячи китайских военных. Медицинскую и материальную помощь Китаю оказывают многие страны, в том числе и Россия.

В воскресенье, 16 марта, из соображений безопасности власти Китая ввели временный запрет на посещение иностранцами Тибета.

Иностранцев, которые в настоящее время находятся в Тибете, руководитель канцелярии по иностранным делам Тибетского автономного района Цзюй Цзяньхуа (Ju Jianhua) призвал в ближайшие дни покинуть этот район.

Заявление было сделано после беспорядков в Тибетском автономном районе Китая, которые начались в понедельник после разгона манифестации буддистских монахов по случаю 49-й годовщины восстания в Лхасе, закончившегося изгнанием духовного лидера Тибета Далай-ламы.

Между тем, демонстрации в поддержку Тибета прошли сегодня в Риме и Париже.

Напомним, что 13 марта стало известно, что китайские военные окружили три крупнейших монастыря в Лхасе. По некоторым данным, монахи в знак протеста начали голодовку, а некоторые попытались совершить самоубийство.

В пятницу, 14 марта, в городе состоялась акция протеста 100 тибетских монахов, к которым присоединились сотни мирных жителей. Протестующие поджигали полицейские автомобили и избивали этнических китайцев, требуя предоставить автономию Тибету. Сгорел один из крупнейших городских рынков. На улицах Лхасы были слышны выстрелы. Для подавления беспорядков китайская полиция была вынуждена использовать слезоточивый газ, а также предупредительные выстрелы в воздух.

В субботу, 15 марта, власти Китая выдвинули ультиматум: к участникам демонстраций будет проявлено снисхождение, если они сдадутся до полуночи понедельника.

По официальным данным китайских властей, погибли десять человек. Однако власти Тибета, находящиеся в ссылке на территории Индии, в воскресенье заявили о 80 погибших и 72 раненых в столкновениях.

В Китае началось строительство одного из самых длинных мостов в мире. Он будет возведен через пролив Цюнчжоу (Хайнань), отделяющий материк от курортного острова Хайнань. Ширина пролива на месте строительства составляет 22,5 километра, а предполагаемая длина всех мостовых сооружений составит 31 километр, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Мост будет построен в районе города Хайкоу – столицы островной провинции. Помимо автомобильной, на нем будет проложена и железнодорожная трасса. Это значительно улучшит транспортное сообщение с Хайнанем, которое сейчас возможно только с помощью паромов и самолетов. Сроки строительства пока не известны, однако оно наверняка займет немало времени: на одни предварительные исследования ушло десять лет. Сейчас строительство находится на стадии подготовительных работ.

Китай планирует создать собственное производство пассажирских самолетов вместимостью от 150 мест, составив таким образом конкуренцию мировым лидерам этого рынка - европейскому Airbus и американскому Boeing, пишет The Wall Street Journal.

Аналитики пока не уверены в перспективах китайского авиастроительного проекта. “Нет сомнений, что у них достаточно амбиций и финансовых ресурсов. Но деньги и амбиции - это еще не гарантия успеха. Airbus потребовалось 20 лет, чтобы создать конкуренцию Boeing”, - отметил президент Aerospace Forum Asia Мартин Крейгс.

“Я не думаю, что мы увидим 150-местный китайский авиалайнер в небе в ближайшие 10 лет”, - считает аналитик UBS Дэмиен Хорт.

Как сообщало ранее агентство “Синьхуа”, строительством больших самолетов может заняться новая компания с капиталом не менее $700 млн. Ее акционерами могут стать две существующие авиационные госкомпании - AVIC I и AVIC II, а также администрация Шанхая.

В конце прошлого года China Aviation Industry Corp. I (AVIC I) провела презентацию первого китайского пассажирского лайнера ARJ21. Региональный лайнер, который может иметь от 70 до 90 мест, пройдет летные испытания в марте. Как ожидается, заказчики получат первый самолет в третьем квартале 2009 года.

Самолет будет конкурировать с продукцией фирм Bombardier и Empresa Brasileira de Aeronautica. Еще одним потенциальным конкурентом ARJ21 является российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ) компании ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”.

По прогнозу Boeing, Китаю понадобится 330 новых лайнеров среднего размера в следующие 20 лет, а мировой спрос достигнет 3700 самолетов.

Источник: INTERFAX.RU